Что меня увлекает за пределами офиса

В сентябре 2026 года я летел из Жуковского в Иркутск на сертифицированном МС-21 — корреспондентом «Авиации России» в пресс-туре ОАК. В полёте брал интервью у ведущего инженера по лётным испытаниям, а на следующий день смотрел, как на Иркутском авиазаводе собирают серийные МС-21.

Самолёты собирают по такту, детали подают к линии из логистического центра, пристроенного вплотную к сборочному корпусу, а в цехах висят доски лин-проектов. Язык тот же, на котором я говорю с розничной сетью: ритм, поток, потери на стыках.